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售后服務
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蝸輪減速機使用要點
1、減速器出軸與外部聯(lián)結推薦采用彈性聯(lián)軸器，并保證聯(lián)結軸安裝同心，其誤差不大于聯(lián)軸器的允許值。
2、減速器安裝后用于轉動必須靈活。
3、安裝好后的減速器在正式使用前必須加油、進行負荷試車，負荷試車先進行空截運轉、當空轉無故障時，方可加載并分以下四階段。
第一階段為額定載荷的25%；
第二階段為額定載荷的50%；
第三階段為額定載荷的75%；
第四階段為額定載荷的100%。
每一階段直通車時間以油溫平衡為準，但不得少于2小時。運轉應平衡，無沖擊、振動、噪聲及漏洞等，發(fā)現(xiàn)故障及時排除。
4、減速器采用蝸輪蝸桿油N220-N680或選用150-200號工業(yè)齒輪油（噴油）潤滑，加油深度一定要在兩油位線（油標）中間。
5、軸承潤油一般用飛濺潤滑，如用潤滑脂潤滑，均采用鈣納基潤滑脂。
6、潤滑油的更換期：新減速器（或新更換喁輪副）第一次使用時，當運轉7-14天后須更換新油。在以后的使用中應定期檢查油的質量，對于混入雜質或老華變質的油必須隨時更換。但一般情 況下，對于長期連續(xù)工作的減速器，必須2-3個月?lián)Q油一次，對于每天工作時間不超過8小時的減速器須每4-6個月?lián)Q油一次。
使用中如發(fā)現(xiàn)溫升超過60℃或油溫超過85℃油的質量下降以及產生不正常的噪音等現(xiàn)象時，應停止使用，檢查原因，如因齒面膠合等原因所致，必須修復排除故障，更換潤滑油后再用。
7、減速器應半年一次或定期檢修，發(fā)現(xiàn)擦傷，膠合及明顯磨損，須采取有效措施。備件須按圖樣制造，保證質量。更換新的備件后必須經過負荷試車后再正式使用。
8、桿和軸油封為易損件，如發(fā)現(xiàn)軸端漏洞，應及時更換油封。
9、對減速器的運轉情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題，應作詳細記錄。減速器的具體技術參數(shù)及有關資料請詳閱產品樣本，或與本公司技術部門聯(lián)系。
10、配套使用減速器的主機生產廠必須將本作用要點編入主機的作用說明書，以保證主要的使用信譽。
SWL、QWL蝸輪絲桿升降機使用要點
1、升降機安裝須整底平面，使絲桿受力與軸心線方向一致。若使用于不一致的情況下，請按產品樣本中負荷圖表校核。
2、升降機主動軸直接與電機聯(lián)結時，須采用彈性聯(lián)軸器，用于轉動須靈活。
3、升降機采用鋰基潤滑脂潤滑，新機中已加入潤滑脂，使用中采定期加油，初用半年應清洗換油一次。
4、升降機多臺同步使用，須調整絲桿行程，受力一致后安裝固定，以防載荷不均產生早期損壞。
5、安裝好后的升降機應先進行空載，逐步加載。正常情況下運轉應平穩(wěn)，無沖擊，噪音及漏洞等現(xiàn)象。
6、對升降機的使用中發(fā)現(xiàn)的問題，應作詳細記錄，具體技術參數(shù)及有關資料請詳閱產品樣本，或與本公司技術部門聯(lián)系。
7、配套使用升降機的主機生產廠家，必須將本使用要點編入主機的使用說明書中，以保證主機的使用信譽。
DT、DTZ電動推桿使用要點
1、推桿的安裝由支承架聯(lián)接于殼體軸頭兩端、支承架需底面校平，軸線校正，底腳螺栓擰緊，以利于力的傳遞。
2、推桿端部的銷軸接頭，與被推構件相連接，注意配合間隙要小，以防在使用中損壞接頭。
3、推桿中裝有超載保護形狀，KA、KB《說見產品樣本》，使用前必須在電機電源線路中。當推桿行程到極限位置或超過額定推力時，打保票將自動停機。
4、推桿內的過載保護開頭不得作為行程開頭使用，使用時用戶須安裝外接行程開頭裝置，以控制推桿的行程。外接行程開頭裝置由用戶自備或訂購。
5、推桿使用時不能將推桿的推和拉使用到極限位置，須安裝并調整好行程開頭，保護電機和構件以不致于損壞。
6、推桿新機中已加入潤滑脂，初用半年后，應清洗換油一次，螺桿部位應定期加油。
7、安裝好后的推桿應先進行穿戴，逐步加載正常情況下運轉應平穩(wěn)，無沖擊、噪音及漏洞等現(xiàn)象。
8、推桿使用中發(fā)現(xiàn)的問題，應作詳細記錄，及時與本公司技術部或銷售部門聯(lián)系。
9、配套使用電動推桿的主機生產廠家，須將本使用要點編入主機的使用說明書，以保證主機廠產品的使用信譽。